Toutes les questions qu'on se pose avant de toucher à sa voiture.
Et nos réponses, franches. Si la tienne n'y est pas, écris-nous.
Produits et compatibilité
Qu'est-ce que fait exactement Nova-FIS ?
Il affiche ce que tu choisis sur le petit écran d'origine de ton compteur (le « FIS ») : ton propre texte d'abord, et d'autres informations à l'étude. Tu le règles depuis ton téléphone.
Ma voiture est-elle compatible ?
On vise les modèles du groupe VAG de 1998 à 2006. Aujourd'hui, seul l'Audi TT 8N est en essai : la compatibilité des autres modèles n'est pas encore vérifiée. Indique ta voiture dans le questionnaire, ça nous aide à choisir les suivantes.
Et si mon autoradio n'est pas celui d'origine ?
Nova-FIS se branche sur la prise de l'autoradio d'origine. Le cas d'une radio remplacée n'est pas encore étudié : signale-le dans le questionnaire, on regardera combien vous êtes dans ce cas.
Quelle différence entre Nova-FIS, NovaHAT et les modules ?
Nova-FIS fonctionne seul. La NovaHAT est une base plus complète (son, Bluetooth, diagnostic, affichage) sur laquelle on branchera des modules comme Nova-Link. Le kit complet regroupera l'ensemble.
Installation
Faut-il couper des fils ?
Non, jamais. Le boîtier se branche entre l'autoradio et sa prise d'origine. On débranche, et tout redevient comme avant.
Je peux l'installer moi-même ?
Oui, si tu sais sortir ton autoradio. Une notice illustrée et une vidéo sont prévues. [Durée de pose à mesurer]
Faut-il des outils particuliers ?
Pour la plupart des autoradios d'origine de cette époque, il faut les clés d'extraction de la radio. [Liste exacte des outils à confirmer avec la notice]
Et si je vends ma voiture, ou si elle doit passer au garage ?
Tu retires le boîtier, tu rebranches la radio directement : la voiture est exactement comme avant. Tu gardes le boîtier pour ta prochaine voiture compatible.
Sécurité et batterie
Est-ce que ça peut abîmer ma voiture ?
C'est notre première règle de conception : aucun fil coupé, et un boîtier qui n'agit pas de lui-même tant que tu n'as pas activé une fonction. Chaque fonction est essayée sur notre propre voiture avant d'être proposée.
Le boîtier touche-t-il au moteur, aux freins ou aux aides à la conduite ?
Non. Nova-FIS se branche uniquement derrière l'autoradio. Il n'est pas conçu pour agir sur le moteur, les freins ou les aides à la conduite.
Ça va vider ma batterie ?
Le boîtier est conçu pour se mettre en veille quand la voiture dort. On publiera la consommation mesurée en vrai sur la voiture. [Valeur à mesurer]
Ça me distrait en conduisant ?
Le texte s'affiche à l'endroit prévu par le constructeur, dans ton champ de vision. Les réglages se font à l'arrêt, depuis le téléphone.
Application et abonnement
L'application sera-t-elle payante ?
Non. Les fonctions de base seront gratuites, sans limite de durée. C'est un engagement.
À quoi servirait un abonnement ?
Il concernerait uniquement Nova-Link (suivi à distance par réseau mobile) : la connexion et les fonctions avancées. Il serait optionnel et sans engagement. Prix annoncé au lancement.
Que faites-vous de mes données ?
Le strict minimum, jamais revendu. Ce site n'utilise ni cookie ni traceur. Tout est détaillé dans la politique de confidentialité.
Le logiciel sera-t-il ouvert ?
Un kit de développement ouvert est prévu, pour créer tes propres affichages. Les éléments liés à la sécurité de la voiture resteront maîtrisés par EyKa.
Commande et garantie
Quand pourra-t-on acheter, et à quel prix ?
Pas encore de date ni de prix. Si tu laisses ton e-mail dans le questionnaire et coches la case prévue, tu seras prévenu en premier.
Puis-je précommander ou réserver ?
Non. Rien n'est en vente et nous ne prenons aucun paiement. Méfie-toi de toute offre qui prétendrait le contraire.
Et si ça ne me plaît pas ?
Quand les ventes ouvriront, tu disposeras du délai légal de rétractation de 14 jours prévu pour les achats en ligne.
Y a-t-il une garantie ?
Oui, la garantie légale de conformité de 2 ans s'appliquera. [À COMPLÉTER : garantie commerciale éventuelle]
Vous livrez où ?
En France pour commencer. D'autres pays sont envisagés.
Encore une question ?
On répond à tout le monde, personnellement. Écris-nous : [À COMPLÉTER : e-mail de contact]